Дмитрий Медведев внес в Госдуму законопроект, который устанавливает порядок расчета и максимальные суммы, взимаемые за проезд транспорта по платным автодорогам.

Планируется, что в число платных российских автодорог войдут не только те трассы, платное использование которых предполагалось при их строительстве, но и ранее бесплатные автомагистрали – после их капитального ремонта или реконструкции. В первом случае инвестор будет за свой счет осуществлять все этапы строительства дороги – от ее проектирования до эксплуатации и ремонта, а государство предоставит ему гарантии того, что в течение 10–30 лет инвестиции окупятся и принесут заранее оговоренную прибыль. Еще одной категорией дорог, за проезд по которым придется заплатить, станут «дороги, проходящие в местах исторического проживания людей».
Планируется, что стоимость проезда по платным автодорогам будет устанавливаться в рамках решения о заключении концессионного соглашения; она не превысит 1,5 рубля за километр.
Губернатор Смоленской области Алексей Островский утвердил долгосрочную целевую программу «Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог общего пользования в Смоленской области» на 2013–2015 годы. В рамках мероприятий этой программы протяженность дорог общего пользования увеличится на Смоленщине на 17,6 км; также будет отремонтировано 330 км дорог.